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智能公交電子站牌RFID應用方案
時間:2018-05-12 09:49:30 點擊: 次
公交車電子站牌產品設備——激光加工,是利用光的能量經過透鏡聚焦后在焦點上達到很高的能量密度,靠光熱效應來加工的。激光加工不需要工具、加工速度快、表面變形小,可加工各種材料。用激光束對材料進行各種加工,如打孔、切割、劃片、焊接、熱處理等。 某些具有亞穩態能級的物質,在外來光子的激發下會吸收光能,使處于高能級原子的數目大于低能級原子的數目——粒子數反轉,若有一束光照射,光子的能量等于這兩個能相對應的差,這時就會產生受激輻射,輸出大量的光能。
傳統的電子公交車站牌系統使用車載GPS來實現車輛報站,經過多年運行,實際應用中面臨三個挑戰:
、 投資大,運營成本高。每個車輛都需要投入車載GPS+GPRS,每月需繳納SIM卡通信流量費,由于車輛數量大,此運營成本高。
、 耗電大,公交車電瓶虧損,導致整個GPS報站系統癱瘓。
、 在陰雨天GPS無法準確工作。
RFID電子站牌采用有源RFID技術,通過在電子站牌安裝RFID閱讀器,在車輛安裝RFID位電子標簽,公交車經過車站時,車站主動識別公交車RFID電子標簽數據并傳輸到控制中心作為報站等功能的基礎數據。
采用RFID電子站牌技術綜合成本低,性能穩定,不產生任何費用,不受雨霧天氣影響,極大降低電子站牌運營成本。
智能公交電子站牌RFID應用系統結構:
系統由RFID車輛電子標簽以及車站RFID閱讀器以及電子站牌后臺系統構成。
RFID車輛電子標簽安裝于公交車,內部寫入公交車輛ID信息;RFID閱讀器安裝于車站,通過RS485接口或RJ45接口與電子站牌主控單元連接,讀取車輛電子標簽信息,對車輛過站情況進行判斷,將車輛信息傳輸給電子站牌主控單元,電子站牌主控單元通過4G無線網絡將數據回傳至業務系統平臺。